2023最强十大中前卫 欢迎来到世界级——2023年世界最佳中前卫TOP10

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欢迎来到世界级——2023年世界最佳中前卫TOP10

这里是2023年“欢迎来到世界级”系列文章的一部分——世界最佳中前卫TOP10。

2023最强十大中前卫 欢迎来到世界级——2023年世界最佳中前卫TOP10

1 / 祖德·贝林厄姆

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我们都会认为祖德·贝林厄姆有可能成为未来的金球奖得主,对吧?应该没有人会质疑的。

当贝林厄姆踏上多特蒙德的赛场时,很容易理解为什么他的童年俱乐部伯明翰城退役了他的22号球衣。

现在在皇家马德里,安切洛蒂彻底改变了俱乐部的战术结构,让他发挥出最好的状态,贝林厄姆在最近几个月已经成为世界上最好的中场球员。

他真的很特别。

2 / 伊尔卡伊·京多安

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伊尔卡伊·京多安一旦决定挂靴,他将成为一名世界级的教练,这还需要几年的时间。

这位德国人曾随多特蒙德赢得过两次德甲冠军,是瓜迪奥拉在2016年担任曼城主帅后签下的第一名球员。这位天才教练称这位德国人是他所见过的“最聪明、最聪明的球员之一”。

京多安是瓜迪奥拉的终极球员,他对曼城的重要性是至高无上的,他可以扮演多种角色,并且都能够达到精英水平,他近年来的进球记录也令人印象深刻。

他带领曼城取得了历史性的三冠王,现在他将在巴塞罗那的历史上留下自己的印记。

3 / 费德里科·巴尔韦德

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在皇马,费德里科·巴尔韦德经常在不同的位置上来回移动,他必须付出很多努力才能得到认可。然而,即使面对莫德里奇和克罗斯这样的竞争对手,这名乌拉圭国脚还是做到了。

他永不满足的职业道德和安全的控球方式可以保障自己的队友可以在对方禁区周围自由发挥。

在2022年的欧冠联赛中,巴尔韦德助攻了小维尼修斯的制胜球,展示了他准确的传球眼光。只要他还在伯纳乌,他就会是皇马首发阵容的主力。

4 / 卢卡·莫德里奇

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在欧冠1/4决赛对阵切尔西的比赛还剩十多分钟的时候,尽管皇马在首回合以3-1的比分在客场取得了胜利,但他们仍有望出局。

然后,莫德里奇出现了。

克罗地亚人在切尔西半场进行到一半时毫无顾忌地取得了控球权,然后在用一记最大胆的脚外背传球把皮球交给了罗德里戈——这是一种令人生畏的传球技术,而莫德里奇本能地创造的“三分球”的触感和精准度让巴西人沉着地完成了第一个进球。

这一系列的事情让白衣军团在上赛季的欧冠之旅中充满了活力。

这是莫德里奇的第五个欧洲冠军,他是独一无二的,可以说是世界上最好的。

5 / 佩德里

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比较无处不在,但相似之处太明显了,不容忽视的是佩德里是伊涅斯塔的第二代。

就在不久之前,他还在西班牙二级联赛的拉斯帕尔马斯效力,然而如今,这名少年迅速蹿升到足坛的顶峰位置。巴塞罗那知道这个孩子很特别,然而,他在俱乐部的第一个赛季在冠军联赛客场对阵尤文图斯的表现证明了这位中场球员是多么有天赋。

佩德里无论有球还是无球都是个天才。他悄悄地进入到看似不存在的空间,在控球时令人眼花缭乱,并无私地为队友提供帮助。这位穿着低袜的西班牙人身上有一种强烈的光环,让人无法忽视。

6 / 托尼·克罗斯

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当球在克罗斯脚下时,你不能给他一寸的空间,否则他会让你受到惩罚。

这位优雅的中场球员已经在最高水平比赛中踢了10年,他与卡塞米罗和莫德里奇一起组成了世界上最伟大的中场三人组。

然而,虽然克罗斯的职业生涯已经接近尾声,但他仍然是世界上最值得观赏的中场球员之一。长期以来,德国人在皇马取得巨大成功时期中扮演着至关重要的角色。

他将作为他那一代人中最优秀的球员之一被载入史册。

7 / 尼科洛·巴雷拉

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尼科洛·巴雷拉这位顽强的意大利人在孔蒂执教国米期间声名鹊起,帮助国米在2021年夺得意甲冠军,结束了尤文图斯长达十年的意甲冠军统治。

这位中场球员在因扎吉的带领下继续发挥着同样的作用,并在2022/23赛季的欧冠决赛中一次又一次地展示了他的实力。

巴雷拉仍然是一个能够抓住比赛机会的球员,他将长期是国米中场的重要组成部分。

8 / 弗伦基·德容

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德容一直是曼联梦寐以求的球员,他拥有惊人的天赋。

这名巴萨球员控球积极主动,而他的防守能力也意味着他可以填补哈维阵中的中后卫位置。此外,德容的奔跑能力令人难以置信,这使他能够在攻防转换中覆盖大量的区域。

虽然我们对荷兰人的评价很高了,但他还有很多值得称赞的地方。

9 / 爱德华多·卡马文加

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20岁的卡马文加已经是皇马的核心人物,可以说卡马文加非常棒。

无论是作为边后卫还是中场,卡马文加都是出类拔萃的。

10 / 谢尔盖·米林科维奇-萨维奇

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米林科维奇在拉齐奥效力期间创造了惊人的数据。

这名塞尔维亚国脚在沙特职业联赛球队为他开出巨额年薪之前,他忠诚的为蓝鹰效力了8个赛季。

塞尔维亚人既能控球,也能带球,他在球场上就像一名芭蕾舞演员一样华丽的表演着。

以下是90min评选出的第11至第25名:

11 / 马特奥·科瓦契奇

12 / 布鲁诺·吉马良斯

13 / 阿德里安·拉比奥

14 / 莱昂·戈雷茨卡

15 / 克里斯蒂安·埃里克森

16 / 卢卡斯·帕克塔

17 / 哈坎·恰尔汗奥卢

18 / 鲁本·内维斯

19 / 梅森·芒特

20 / 斯坦尼斯拉夫·洛博特卡

21 / 彼得·泽林斯基

22 / 恩佐·费尔南德斯

23 / 特恩·科普梅纳斯

24 / 马尔科·维拉蒂

25 / 安热尔·戈梅斯

2023成都车展十大必看新车 比亚迪宋L智己LS6领衔

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易车讯 8月25日,2023(第二十六届)成都国际车正式开幕。本届车展将有129个品牌,近1600款车型参展,是8月当之无愧的最大“汽车盛宴”。毫无疑问,在这场汽车盛宴中,新车是最受瞩目的硬菜,我们从上百款新车中挑选出十款必看车型,让您先睹为快。下面我们一起来看看它们都是谁,又有什么亮点呢?

2023成都车展十大必看新车 车型 车展属性 比亚迪宋L亮相 比亚迪海豹DM-i预售 方程豹豹5预售 智己LS6亮相 问界新M7大五座亮相 红旗HS7上市 奇瑞iCAR 03首发 银河L6预售 哈弗猛龙预售 新款国产宝马X5首发

比亚迪宋L

车展属性:亮相

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宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件,配合龙晶大灯的3D立体龙须,让前脸看起来时尚而动感。

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侧面来看,流光穹顶拥有低风阻系数和力量感的弧线,兼顾美学与功能;腰线复刻了概念车的光能符文元素,构建出刚中带柔的曲面。此外,概念车上备受好评的五星轮毂也得以保留。此外,新车还搭载了时下流行的无框车门以及隐藏式门把手。

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尾部方面,新车搭载了时下流行的贯穿式尾灯,官方称之为流光瑞结尾灯。另外,新车还搭载了可升降运动尾翼。车身尺寸方面,据了解新车长宽高为4840*1950*1560(mm),轴距为2930mm。宋L基于e平台3.0打造,定位为B级猎装SUV。新车将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等技术,预计将提供不错的驾乘体验。

比亚迪海豹DM-i

车展属性:预售

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新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。

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车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计,整体线条修长,搭配上溜背式的D柱,运动感同样在线。整车尺寸为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm。车尾采用贯穿式尾灯设计,配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。

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海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造,多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计,两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。此外,新车采用全新颜色和材质的仪表台,并搭配31色流水环舱氛围灯。

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海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局,晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中,周围还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能,同时拨杆与调节滚轮具有极精致的雕刻纹理,彰显档次感。

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海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置,即两块大尺寸大屏:W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,以及一块10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。四幅式方向盘造型精致、握感舒适,平底设计则增添了几分运动气息。另外,新车门板的主体线条延伸至仪表台区域,将车门与仪表台融为一体,营造出带有环抱感的座舱氛围。此外,车内门把手均采用圆角设计。

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座椅方面,海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅,双拼色设计配合立体缝线,显得饱满大方。座椅的填充软硬适中,兼具出色的包裹感和支撑性,主副驾均搭载多向电动调节。此外,海豹DM-i还配备了超长后排坐垫,为大腿带来充足的支撑,座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化,即使长时间乘坐,也不易感到疲劳。动力部分,新车搭载了DM-i超级混动技术,并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统,同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。

方程豹豹5

车展属性:预售

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外观方面,新车整体采用越野SUV方方正正的造型,车身周围也有越野SUV中常见的护板作为保护。前脸新车采用了十分具有辨识度的环绕式的LED日行灯。下方配有银色的前防撞护板,两侧配有LED雾灯,看起来很有力量感。值得一体的是,新车在牌照框内留有绞盘的装配位。

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车身侧面,新车采用了大量的平直线条,进一步加强整体的力量感。车身侧面的超声波雷达被设计在翼子板的装饰件内。门把手也是采用常规的样式,同时新车将支持NFC钥匙解锁。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm。

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来到车尾,新车尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式。云辇-P版本配备了全包式的小书包,普通版则是半包式的。

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内饰方面,新车延续了外观硬派的设计,一块大尺寸的液晶屏幕搭配D字形方向盘,十分动感。整体采用了双拼色设计,豪华感十足。中控台采用了镂空式设计,上方还支持手机无线充电。

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动力方面,豹5采用了全新的DM-o混动系统。1.5T高效混动发动机搭配前后双电机组,前电机最大功率200kW,后电机最大功率285kW,系统的综合功率超过500kW,经过放大后的综合扭矩超过32000N·m,零百加速达到4s级。豹5还配备前后两把机械锁,后轴还配备扭矩放大的低速四驱功能,搭配能量锁(电中锁),可以让四轮实现扭矩同步输出。

智己LS6

车展属性:亮相

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造型方面,智己LS6延续了家族化设计语言,整体造型与LS7十分相似。细节方面,智己LS6的分体式前灯组下部设计与LS7不同,前包围处的开口也更大,同时还在侧面加入了黑色装饰。

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新车采用溜背式的轿跑风格造型,窗线的位置较高,这也让整车看上去更年轻、运动一些。

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尾部方面,智己LS6同样与LS7保持了高度相似,贯穿式灯组具备很高的辨识度,只是智己LS6的后包围造型与LS7有些许不同。车身尺寸方面,新车长宽高为4904 *1988*1669mm,轴距2950mm,相比智己LS7略小一些。智己LS6采用了空气动力学孔隙式设计,风阻系数仅为0.237。

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内饰方面,智己LS6采用了家族化的极简设计风格,整体造型与LS7保持了高度相似,但在一些细节上有所不同,比如新车的空调出风口并未采用贯穿设计。智己LS6提供维罗纳米、厄尔巴青、埃特纳灰3种内饰配色供选择。

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新车搭载IM OS 2.0 智舱系统,基于Linux内核全栈自研。搭载42英寸独立升降巨幅场景屏、YAT半幅方向盘(可选)。此外,新车还搭载了AI场景代驾功能,具备一键脱困、一键贴边、一键泊车,一键循迹。同时,新车还配备了激光雷达+Orin芯片智能驾驶,2023年内高速NOA将覆盖全国333城,城市NOA将于23年底开启公测。新车内饰座椅采用高级Nappa真皮&Delicato超柔肤感素皮革,并加入了人体工程学设计。主驾座椅配备50mm可伸缩大腿托,后排座椅纵深517mm,靠背支持向后10°调节。

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动力方面,智己LS6搭载前后双电机四驱系统,总功率579kW,综合最大扭矩800N·m。官方数据显示,新车0-100km/h加速时间为3.48s,极速达到252km/h。据此前申报信息显示,新车还将推出单电机驱动版本,最大功率为250kW,最高车速为200km/h。此外,新车还搭载了800V快充技术,充电5min可增加续航200Km,充电15min可增加续航500Km。

问界新M7大五座

车展属性:亮相

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在此前工信部申报图中我们看到了问界新M7大五座的身影,新车前脸为上下格栅的造型设计,上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起,同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮,配合下方的大尺寸倒梯形格栅,也让前脸看上去更具视觉冲击力。此外,新车最大的变化来自于车顶增加的激光雷达。

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车身侧面,新车整体车型轮廓十分方正,并配有隐藏式门把手。在翼子板两侧新车配有摄像头雷达装置。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5020*1945*1760mm,轴距为2820mm。轮毂方面,新车将有20英寸和21英寸两种规格可选。

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车尾有着不错的层次感,贯穿式尾灯与前脸相呼应,点亮后显示效果不俗。同时尾灯组内部加入了镀铬横条进行点缀,尾灯组下方为品牌标识AITO。此外,新车在原来6座版本的基础上新增了5座版。新车整体的提升上增加了超过五个亿的投入,主要在车身结构、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方进行了升级。

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动力方面,新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统,并提供两驱和四驱动力可选。其中,增程器最大功率为112千瓦,后桥驱动电机最大功率为200千瓦;四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130千瓦的驱动电机。

全新红旗HS7

车展属性:上市

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外观方面,新车前脸采用了最新的家族式设计风格,大尺寸格栅十分抢眼,分体式大灯看起来比现款科技感更强。下包围采用了贯穿式进气口,并且配备银色护板,看起来更时尚。

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隆起明显的腰线从后视镜平直延伸至尾灯,再搭配上厚实的D柱,使得车身整体很有档次感新车的长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距为2920mm。

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车尾配备了新设计的贯穿式尾灯,同时下方采用双边共四出式排气装饰,显得十分霸气。此外新车的D柱还新增了三条镀铬饰条,看起来十分有辨识度。

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内饰方面,新车采用了全新设计的三辐方向盘,风格更加运动。内饰配色也更加鲜艳,整体内饰风格更加年轻化,并且采用了一块12.6英寸的中控屏幕。

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动力方面,新车采用2.0T发动机。最大功率185千瓦,最大扭矩380牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。

奇瑞iCAR 03

车展属性:首发

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外观方面,新车车身整体造型硬朗,外观设计中多采用平直的线条勾勒,非常符合大家传统印象中的越野车样式。iCAR 03的车身为钢铝混合车身结构,将配备多辐式铝合金轮圈、车顶行李架、大尺寸天窗以及方形外挂“小书包”,同时新车还将支持NFC一键开锁等功能。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4406*1910*1715mm,轴距为2715mm。轮毂方面,新车将提供18英寸和19英寸两种供消费者选择。较短的前后悬以及传统的四门设计,可提升车辆通过性并保证车内乘坐空间。

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从此前发布的官图中可以看到,新车内饰采用最新设计风格,配有全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、双平底造型方向盘等。同时在配色方面也使用了绿色+黑色的撞色搭配。中控台整体采用方形的设计语言,内部具有金色金属装饰件辅以点缀,整体看起来豪华感十足。

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悬浮式中控大屏及前侧中控台下方贯通式的设计,可进一步扩大内部储存空间。iCAR 03的中控面板拥有大尺寸的高清触摸屏,从图中可以看出iCAR数字员工i-VA虚拟人将实时保护用车安全,开启哨兵模式时,i-VA将实时监控车辆状态,可以通过手机查看车身四周摄像头的视频信息,一旦车辆被碰撞或移动,外部摄像头就会录制车辆周围的环境,并通过手机APP/短信通知用户。此外,新车在扶手箱处采用双杯架设计,杯架前的置物空间设置了无线充电。iCAR 03采用了三幅式方向盘,多功能控制区域采用滚轮进行操作,进一步增强了造型前卫感。

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中控下方的驾驶模式切换旋钮采用了水晶设计,整体造型十分精致。iCAR 03驾驶旋钮可开启10种驾驶模式,包含ECO模式、四驱模式、草地/砂砾/雪地模式、泥地/车辙模式,通过选择不同的模式,用户可以根据路况和个人偏好进行切换。

在座椅样式上,iCAR 03采用了运动型座椅设计,搭配睡眠头枕,能够提供有效的支撑性和包裹性。靠背处还做了迷彩状打孔设计,具有不错的透气性。动力方面,新车采用磷酸铁锂电池,电动机功率为135千瓦。此外,新车采用承载式车身,接近角26度,离去角29度。

银河L6

车展属性:预售

吉利银河L6基于e-CMA智能电混架构打造,采用了与银河L7相类似的新家族化设计语言。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带,并向下延伸形成泪眼式的设计,前包围两侧的造型十分别致,底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。

车身侧面,新车整体比较时尚动感,多条棱线组成的车身腰线整体呈上扬姿态。同时,新车采用了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计。车顶部分新车采用了悬浮式设计,车窗边框处采用了与车身同色的设计,运动感十足。

车身尺寸方面,新车长x宽x高为4782x1879x1489mm,轴距为2752mm。来到车尾,新车尾灯组采用了曲型贯穿式设计,并与尾门上沿融为一体,同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰。

内饰方面,新车整体呈现出简约风格,采用环抱式座舱设计。天际白内饰配色营造出一种温馨气息,13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。此外,新车配备了全新样式的多功能方向盘,双拼色的设计具有不错的视觉效果。

吉利银河L6首次搭载了吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型,并全系标配高通骁龙8155芯片、银河N OS智能操作系统等先锋智能技术,集成感应解锁无感启动、AI车外语音交互、手机APP远程控制系统、全域OTA云端升级等丰富科技配置。

吉利银河L6全系标配13.2英寸触控高清中控竖屏+10.25英寸全数字液晶仪表、豪华电子怀挡、墨镜遮阳板等。其中125km的星舰车型更是配备了百灵鸟音乐灯光秀、256色音乐律动氛围灯、高清行车记录仪、双境穹顶天幕等配置。

动力方面,吉利银河L6全系搭载新一代雷神电混8848动力系统,由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成,其中1.5T混动专用发动机最大功率120千瓦,热效率达到了44.26%。官方数据,新车零百加速6.3s,百公里亏电油耗4.55L,WLTC综合续航1370km。新车提供纯电续航60km和125km两种续航版本选择,并全系标配快充和对外放电功能。

哈弗猛龙

车展属性:预售

外观方面,明显看到新车采用了反正的硬派SUV造型,说”神似大狗与坦克结合体“也不为过。新车前脸配备了方正造型格栅,配合圆形大灯以及厚重的前包围,提升了前脸的硬派气息。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800/4680*1916*1822mm,轴距为2738mm。尾部方面,新车采用竖列的尾灯组,配合熟悉的小书包,与整体硬派风格相吻合。需要注意的是,新车提供两种不同样式的小书包供选择。

哈弗猛龙的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm,涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,拥有强大的通过性。

内饰方面,哈弗猛龙采用了家族设计风格,一眼看去满满的越野气息。新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,并配备了8155芯片。

动力方面,新车搭载Hi4混动系统,其中1.5T发动机最大功率167马力,电动机最大功率299马力,系统综合扭矩750牛·米。新车提供102km和145km两种NEDC纯电续航里程供选择,并支持快充。官方数据,新车百公里加速6.6秒,最高车速为190km/h。

新款国产宝马X5

车展属性:首发

国产新款宝马X5在造型方面与海外版车型基本保持一致,新车针对造型细节进行了调整,前大灯组造型变得更加细长,保险杠采用了全新的造型设计,下包围处增加了类似獠牙的装饰,看上去更为粗犷。

来到尾部,尾灯进行了全新优化升级,点亮后将有着更高的辨识度。车身尺寸方面,国产新款宝马X5长宽高为5060*2004*1768(1776)mm,轴距与现款车型一致同为3105mm。

动力方面,新款X5继续提供30Li和40Li两个版本,分别采用2.0T发动机和3.0T直六发动机,增加48V电机组成的轻混系统,发动机最大功率为258马力/381马力,相比现款微微上调了13Ps/48Ps。

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